"Na tento složitý úsek, který bude stát více než půl miliardy korun, stát nebude mít peníze minimálně do roku 2014," upozornil ministr dopravy Pavel Dobeš. Samotná stavba a narovnání serpentin by pak trvaly tři roky. Tedy celý úsek silnice by mohl být hotový nejdříve v roce 2017.
Úzké zatáčky trápí řidiče již mnoho let. Zpomaluje je čtyřicítka a pokud se v serpentinách setkají s nákladním vozem nebo autobusem, musejí i úplně zastavit.
"Proto zde nerad jezdím. Pokud narazíte navíc i na dopravní nehodu, musíte počítat, že se odsud jen tak nedostanete," uvedl řidič Michal Rybář z Jablonce.
Plánovaná trasa silnice mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou
Nedokončená silnice také trápí jabloneckou radnici. Proto už v minulosti vedení města apelovalo na poslance, ať se zasadí o dokončení stavby silnice.
Rychlejší spojení mezi Libercem a Jabloncem dostali řidiči v roce 2008. Stát zde investoval 1,5 miliardy korun. Nyní marně čekají na dokončení dvou a půl kilometrů dlouhého úseku.
Starosta Jablonce Petr Beitl dostavbu silnice u jabloneckých Rýnovic ocenil. "Jsem rád, že se ještě letos dokončí méně problematická silnice kolem Rýnovic. Doufám, že se serpentiny též podaří v dalších letech narovnat," řekl starosta.
Na obchvat Jablonce nejsou peníze
Kromě samotné silnice stavba počítá s novými chodníky, dvěma mosty, podchodem pro pěší, ale také například s novou otočkou autobusů včetně nástupiště u firmy Novoplastic.
Nová silnice by měla být přínosem i pro lidi žijící na sídlišti Kunratická. Sníží se zde hluk pro okolní domy. Součástí poslední etapy stavby je také nová okružní křižovatka v Lukášově.
Dobeš v Jablonci hovořil také k problematickému západnímu obchvatu Jablonce. Místní lidé totiž nechtějí, aby silnice vedla mimo město. Navíc by narušila sportovní areál Srnčí důl. Odpůrce silnice částečně uklidňuje to, že na obchvat stát nebude mít peníze.
"Souhlasné stanovisko ministerstva dopravy k nové variantě Západní tangenty existuje. Řekli jsme ano, pokud bude i řešení silnice vedoucí od Liberce na Tanvald," poznamenal Dobeš.
Dříve jak v roce 2014 to však nebude. "V březnu příštího roku bychom měli začít plánovat další sedmileté období 2014-2020. Teprve tam by se komunikace tohoto typu mohla objevit," konstatoval Pavel Dobeš.
