Lidé mohou vyrazit ale jen po promenádě na pravém břehu, přes pláž a k restauraci Bílý mlýn. Pak se musí vrátit zpět, nebo přejít na Zvolenskou ulici, která obtáčí nádrž těsně zleva, a plést se do cesty autům. „Máme čtyři varianty, jak Zvolenskou otevřít i pro chodce, ale rozhodnout si musí lidé,“ říká šéf správy majetku města David Novotný.
První varianta počítá s chodníkem z asfaltu nebo zámkové dlažby o šířce půldruhého metru. Vedl by těsně při svodidlech k přehradě s tím, že silnice bude dál průjezdná v obou směrech.
Druhá varianta navrhuje smíšenou stezku o šířce tří metrů oddělenou pro chodce a cyklisty. Pro auta zbude jen půlka silnice a jen v jednom směru - do Harcova. Zpátky by musela přes Husovu třídu. Na smíšenou stezku by mohli lidé v obou směrech a cyklisté jen v jednom. V druhém směru by se museli vydat po silnici spolu s auty.
Třetí varianta počítá s chodníkem od 1,5 do dvou metrů, s odděleným pruhem pro cyklisty a jednosměrkou pro řidiče.
Stopka řidičům ve čtvrté variantě
Čtvrtá varianta vystavuje řidičům stopku. Z cesty by se stala pouze stezka pro chodce, cyklisty nebo maminky s kočárky nebo bruslaře.
„Ať už vyhraje jakákoli varianta, je dobře, že kolem přehrady povede cesta. Chodím tam s nordic holemi, ale jen po jedné straně, po silnici se bojím. Takové kolečko se mi určitě bude líbit,“ těší se Renata Šmejkalová ze sídliště Králův Háj nad přehradou. „Já bych tu cestu zavřela pro auta úplně,“ dodává.
S možností zaslepit pro auta Zvolenskou počítal už v roce 2007 za vlády ODS na liberecké radnici velkolepý projekt Zelené srdce za zhruba 90 milionů. Lidé hlavně z Harcova a Lukášova se ale postavili proti. Po nástupu Změny v roce 2010 se Srdce nedostalo mezi evropské projekty a z desítek milionů zbyly 2,3 milionu na lesní pěšiny v kopci nad Zvolenskou a schody ke hrázi a k Bílému mlýnu.
Fakt, že chodci budou mít svoji bezpečnou cestu na Zvolenské, vítají policisté. Nelíbí se jim ale, že by měla být ulice zavřená úplně. „Chceme ji zachovat průjezdnou pro případ havárie nebo objížděk. Nevadí nám ale, když bude pouze jednosměrná,“ říká dopravní specialista liberecké policie Vlastimil Malý.
Zeď u promenády se rozpadá
Nynější studii zvelebení okolí přehrady odstartovalo Povodí Labe Hradec Králové, které připravuje obnovu rozpadající se opěrné zdi u promenády k pláži. Podle mluvčí Povodí Jany Burianové to ale bude nejdříve v roce 2016 až 2017, protože bude dost nákladná. „Přijde na dvacet milionů korun,“ upřesňuje Burianová.
„Město se na ní stejně musí podílet, protože zeď sousedí se starým Liebiegovým kanálem a ten patří Liberci a musí se opravit spolu s ní. Bylo by nerozumné této možnosti nevyužít. Naši lidé teď malují nejrůznější varianty. Chceme Liberečanům říct, co všechno by tam mohlo vzniknout, a ať si pak vyberou,“ konstatuje Novotný.
O tom, jak by okolí přehrady mohlo vypadat, se lidé dozvědí v úterý 2. září od 16:00 na veřejné prezentaci v krajské knihovně.
