Dlouho odkládaná stavba nákupního paláce Central začala. Developer hlásí, že ničení Jabloně odstartuje již za několik dní.
„V současné době probíhají méně viditelné přípravné práce, jako je například podrobná pasportizace objektů nebo průzkumné vrty, které umožní zvolit správnou technologii stavby tak, aby se co nejvíce zmírnil její dopad na okolí,“ říká Omar Koleilat, generální ředitel skupiny Crestyl.
„Zároveň postupně začínáme s demolicí bývalé tělocvičny. Ve druhé polovině července by pak měli Jablonečané zaregistrovat začínající stavební ruch na pozemcích kolem současného obchodního domu Jabloň.“
Demolici má na starosti firma Gemo. Staveniště již obehnala červenou páskou a značkami „zákaz vstupu“. Brzy ho ještě oplotí.
„Začneme s přeložkami některých inženýrských sítí, konkrétně trafostanice obchodního domu Jabloň, kabelů nízkého a vysokého napětí, parovodu - to provedeme společně s odstávkou Jablonecké energetické. Na přelomu prázdninových měsíců připravíme pažení stavební jámy a provedeme kamerový průzkum kanalizace,“ vysvětluje Roman Palla ze společnosti Gemo.
Centrum bude menší
Samotná stavba nového nákupního centra by měla začít v polovině září. „Budeme monitorovat hluk a doufáme, že nás nic nepřekvapí v podloží, abychom obtěžovali okolí co nejkratší dobu,“ ujišťuje zástupce olomoucké společnosti s tím, že finální stavbu, pokud nebude podzemí pod Jabloní skrývat nečekaná překvapení, by měli předat na konci března 2017.
Vkročit s nákupními vozíky do Centralu by pak lidé měli před Vánoci zmíněného roku. Finální podoba obchodního centra bude trochu jiná, než ji zástupci Crestylu představovali při vydání stavebního povolení před třemi lety.
Centrum bude menší a méně bude i parkovacích míst. Původní plocha centra měla ukousnout 16,5 až 17 tisíc čtverečních metrů území. Nyní to bude přibližně 13 tisíc čtverečních metrů. Počet parkovacích míst se sníží z původně plánovaných 228 stání na 182. Zachováno však u Jabloně, kterou čeká demolice, zůstane přibližně stávajících 40 míst.
Některé požadavky na změnu centra vzešly také z jablonecké radnice. „Požadavky se týkaly zrušení schodů v Jugoslávské ulici a vytvoření bezbariérového přístupu do centra. Dále pak použití vhodnějšího materiálu na chodník v ulici Generála Mrázka, opětovné zakomponování ocelové plastiky do budoucího parku a snížení betonové bariéry kolem něj na minimum. Taktéž jsme požadovali jiné řešení jihozápadního rohu stavby a únikového východu z podzemního parkoviště do ulice Komenského a Jugoslávské,“ informuje náměstek primátora Lukáš Pleticha.
Kvůli stavbě obchodního centra bylo třeba zaktualizovat dopravní model města. „Sčítáním dopravy získáme údaje, s nimi budeme následně moci pracovat a promýšlet potřebná opatření, jako například úpravy dopravního značení,“ vysvětloval před časem náměstek Pleticha. Sčítání dopravy provedla na začátku června společnost Af-Cityplan. „O aktuálních změnách dopravního značení, které je třeba v době stavby pečlivě sledovat, budeme informovat také na webu města,“ uvádí Jana Matěchová z kanceláře primátora.
