kromě legendárního brouka

také zkonstruoval VW KDF Kübelwagen pro wehrmacht, který, ač 4x2, mohl za nějakých 8 litrů benzinu směle konkurovat jeepu 4 x 4 za 18 a vce litrů a podílel se n konstrukci tanku Tygr 1 a 2 (Königstiger) a samohybného děla Ferdiand, později Elefant. 

konstruktér

Auta jsou skvělá! Ale co připomenout další skvělé i méně podařené konstrukce pro nacistickou armádu? Např. samohybné dělo Ferdinand, v jehož úspěch doufal Hitler v bitvě u Kurska.

Cesi se (zase) MOC RADI chlubi (nemeckym) perim

Kdyz ceska knizata, Premyslovci, zjistila, ze s domaci, bukolickou populaci nikdy, ANI NAHODOU, nemaji sanci priblizit se pokrocilym knizecim dvorum na zapad od ceske kotliny, rozdodla se zvat a LAKAT zahranicni, nemecke INVESTORY (tehdy se jim rikalo koloniste), aby do jejich zaostale zeme prinesli KNOW-HOW, investice, napojeni na ekonomiku a kulturu vyspelejsi zapadni/nemecke civilizace. Slibila jim za to slusne, CIVILIZOVANE zachazeni a ulevy ("vysady") ....

800 let pote, kdy HLAVNE nemecky mluvici populace (Nemci, Rakusane, Zide), soucast nemeckeho civilizacniho prostoru ceskou kotlinu po ona staleti ZVELEBOVALA tak, ze mezi slovanskymi zememi (rekneme s vyjimkou Slovinska) byla daleko nejvyspelejsi, stalinsky pojaty princip "kolektivni viny" (uplatnovany timto diktatorem "slovanskeho dubiska", ruskeho SSSR, panslavistickych snilku 19. stoleti na sovetske populaci, vcetne pobaltskych narodu, Tataru atd.) spolu (pokracovani nize)

Maffersdorf

Ferdinand Porsche se narodil ve mestecku zvanem Maffersdorf, na Vratislavice je Cesi prejmenovali az pozdeji, kdyz z nich Nemce (vcetne rodiny Ferdinanda Porsche) vyhnali. Pokud by tam v te dobe jeste zil, tak by ho taky pekne vypakovali (pokud by ho rovnou neumlatili lopatou jako ty sedlaky z Dobrenz). Tak doufam ze v muzeum o tom bude alespon zminka...