prima...

v lete klimatizace... a c o v zime...? bude topeni... ?

znalosti "novinářů"

Desira od Trilexu jezdí až do Rybniště nebo Seifhennersdorfu, vy pisálci

České dráhy stále v socialismu

Dráhy pořád jen slibují, realita je jiná. Zrovna nedávno jsem v nějakém archívu narazil na PR článek drah článek z roku 2000, jak se lidé už brzy mohou těšit na komfortní cestování - dnes jsem jel vlakem a zkušenost jako vždy - brzdění tak hlučné, že jsem skoro ohluch, všudypřítomná špína a zašlost souprav ještě z dob komunismu. Okénko se nedalo vůbec otevřít, dveře pomalu taky ne.

Fakt vtipne

to ze Vogtlandbahn nasazuje mezi Zitavou a Libercem Desira a ze z Drazdan z Liberce jezdi

regioswingery DB, to je zasluha Ceskych Drah ???

Re: Fakt vtipne

podle těch pseudonovinářů asi jo

Pěkné,

moderní a rychlé,jen tratě s omezením rychlosti.Nežli by správa drážní cesty provedla opravy,tak raději sníží v některých úsecích rychlost na 10 Km/hoď.Na trati Frýdlant - Jindřichovice pod Smrkem je těch úseků několik a z Nového Města pod Smrkem je velmi snadné vytahat spojovací prvky kolejí a pražců rukou.Traťmistr tu během posledních pěti let asi nikdy nebyl

Re: Pěkné,

V roce 2009 se dělala částečná oprava na trati Frýdlant - Jindřichovice  v hodnotě cca 6 000 000,- Kč dle odpovědných vedoucích pro tuto trať by nestačilo ani 106 milionů. V roce 2010 se opravovala trať dále, nejdřív jsem se ptal zda je to zásluha stavu po povodních, ale dostal jsem odpověď, že se s touto opravou počítalo, letos na jaře zde probíhaly další opravy (i když bych to spíš nazval údržbou)