Diskuze

Do Harrachova a Frýdlantu vyjedou moderní vlaky, staré motoráky zmizí

České dráhy koupí pro Liberecký kraj další čtyři moderní nízkopodlažní a klimatizované vozy, kterými nahradí staré, nemoderní motoráky. Pojedou například z Liberce do Frýdlantu. Čtyři motorové vozy doplní šestnáctičlennou flotilu od švýcarské firmy Stadler, která je v současnosti ve výrobě a v Libereckém kraji se objeví příští rok.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

lopenik III - duveryhodny ctenar

15. 8. 2011 19:00
prima...

v lete klimatizace... a c o v zime...? bude topeni... ? ;-D

0 0
možnosti

oudy

12. 8. 2011 20:18
znalosti "novinářů"

Desira od Trilexu jezdí až do Rybniště nebo Seifhennersdorfu, vy pisálci ;-€

0 0
možnosti

Mik8

12. 8. 2011 18:32
České dráhy stále v socialismu

Dráhy pořád jen slibují, realita je jiná. Zrovna nedávno jsem v nějakém archívu narazil na PR článek drah článek z roku 2000, jak se lidé už brzy mohou těšit na komfortní cestování - dnes jsem jel vlakem a zkušenost jako vždy - brzdění tak hlučné, že jsem skoro ohluch, všudypřítomná špína a zašlost souprav ještě z dob komunismu. Okénko se nedalo vůbec otevřít, dveře pomalu taky ne. ;-€

0 0
možnosti

AAA2

12. 8. 2011 14:23
Fakt vtipne

to ze Vogtlandbahn nasazuje mezi Zitavou a Libercem Desira a ze z Drazdan z Liberce jezdi

regioswingery DB, to je zasluha Ceskych Drah ???

1 0
možnosti

oudy

12. 8. 2011 20:20
Re: Fakt vtipne

podle těch pseudonovinářů asi jo

0 0
možnosti

addalbert

12. 8. 2011 13:36
Pěkné,

moderní a rychlé,jen tratě s omezením rychlosti.Nežli by správa drážní cesty provedla opravy,tak raději sníží v některých úsecích rychlost na 10 Km/hoď.Na trati Frýdlant - Jindřichovice pod Smrkem je těch úseků několik a z Nového Města pod Smrkem je velmi snadné vytahat spojovací prvky kolejí a pražců rukou.Traťmistr tu během posledních pěti let asi nikdy nebylRv

0 0
možnosti

Kristoff

12. 8. 2011 15:13
Re: Pěkné,

V roce 2009 se dělala částečná oprava na trati Frýdlant - Jindřichovice  v hodnotě cca 6 000 000,- Kč dle odpovědných vedoucích pro tuto trať by nestačilo ani 106 milionů. V roce 2010 se opravovala trať dále, nejdřív jsem se ptal zda je to zásluha stavu po povodních, ale dostal jsem odpověď, že se s touto opravou počítalo, letos na jaře zde probíhaly další opravy (i když bych to spíš nazval údržbou)

0 0
možnosti