Diskuse: Špatně seřízené semafory mohly v Liberci zabíjet, tvrdí šéf dopravy

Diskuze

Špatně seřízené semafory mohly v Liberci zabíjet, tvrdí šéf dopravy

Lidé měli zelenou, mohla je ale srazit tramvaj. Semafor ji rovněž pouštěl do křižovatky. Na tuto nebezpečnou situaci a řadu dalších případů, které ohrožovaly chodce i řidiče v libereckých křižovatkách, upozornil u soudu vedoucí odboru dopravy libereckého magistrátu Pavel Rychetský.

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

M35a15r48t88i61n 25M66u38s79i66l

16. 5. 2014 17:59

Zeptal bych se odborníků, kolik křižovatek dneska jede na "čidla, kamery nebo jiné senzory" hustoty dopravy? Ptám se proto, že mnohdy vidím dlouhou zelenou pro zcela prázdný směr, ale z boku stojí dlouhá kolona (typicky Viadukt). Pochybuji, že tam se světla přepínají dle kamer.

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

D51a89v20i78d 97S89u16c64h42ý

16. 5. 2014 11:40

Uvedu ještě jeden příklad a to je křižovatka od bývalé textilany na Králův Háj. Když jedete od kláštera a chcete odbočit směrem na novou rudu tak semafor pustí zhruba 6-10 aut ale následující semafor právě na křižovatce ke Královu háji pustí auta dvě max. tři a hodí červenou. Už jsem tam několikrát viděl bouračku jak auto rychle zastavilo kvůli tomu že tam rychle skočí červená a někdo za ním to nedobrzdil. Chtělo by to delší interval aby se stejný počet aut dostal jak zprvních světel tak z těch druhých. Nevýhoda je že jsou to dvě typově úplně rozdílné křižovatky nalepené na sobě, ale myslím si že přidat 10 vteřin by neuškodilo.

3 0

možnosti

zavřít