Diskuze

Do centra Liberce se zase vrátí auta. Obchodníci jásají, cyklisté zuří

Jednou hot, podruhé čehý. Neustálé otevírání a uzavírání Revoluční ulice v centru Liberce autům se stávalo mezi obyvateli města již legendární. Nyní je, zdá se, jasno. Radnice slíbila, že ulici nejpozději ve středu otevře a pustí auta i na Soukenné náměstí.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

J63a73n 73K63o82h65l

20. 10. 2014 20:31

Ať slezou z kola a jdou pěšky, nebo ať jedou po silnici. Co ještě víc by chtěli? Taky jsem cyklista, mimochodem.. ale zprůjezdnění je super věc R^

2 1
možnosti

M75a40r16e80k 80P79a44r66a

21. 10. 2014 20:35

taky jsem cyklista, požadavky na pruhy ale nechápu, ošetřila by to značka. otevření ulice je jinak ale stejně nesmysl. nic se nezmění

0 0
možnosti

Co to dalo práce ty smradlavé konzervy vyštvat a zbytečně.

1 2
možnosti

Podle indexu smradlavosti jsou na prvním místě zapařené cyklobuzny, a v těsném závěsu autobusy MHD opatřené zelenou známkou.

4 2
možnosti

Cyklisté zuří? Pak je to správné opatření.

4 2
možnosti

Za tohle máš ode mne zelenou jedničku :) I když zprůjezdnění Revoluční mu dávám k dobru :)

2 0
možnosti

Městu by se nejvíce ulevilo, kdyby už konečně někdo vyrazil toho naprosto nekompetentního človeka jménem Pavel Rychetský. Kdyby to vzal do ruky někdo alespoň trochu inteligentní, tak by se třeba začala dopravní situace v Liberci zlepšovat.

7 0
možnosti

Liberec je neskutečně ucpaný auty, má úzké klikaté silnice a každý den se na exponovaných místech tvoří zácpy, ale jde s tím v tak složitém zastavěném terénu vůbec něco dělat? Miliardové tunely se nepostaví, i kdyby na kraji seděl Fantomas, ty prachy na to město nikdy nedostane. Zlevnění MHD pomůže jen částečně, dlouhé roky město učilo lidi, že MHD je luxus a pokud mají řidičák, tak ať jezdí do města autem. A jak se zbavit ucpaného centra? Bylo by super vést tunel pod Perštýnem do bývalé textilany, tam udělat mimoúrovňovou křižovatku, další tunelopodjezd udělat na Šaldově náměstí a Rumunskou s Lipovou tranzitu úplně zakázat, ale kde na to vzít?

5 0
možnosti

Cyklistů, kteří se musejí/chtějí prodírat přes centrum města zase tak moc není. A těch pár desítek metrů navíc, které nebudou vyhrazeny jen pro ně, je asi nerozhází. Kdyby onen úsek byl součástí cyklostezky, která protíná CELÉ město, tak pak bych ty prostesty cyklistů chápal. Rozumný cyklista se centru  města pokud možno vyhne.

6 0
možnosti

Spojení "Rozumný cyklista" je utopie, nic takového neexistuje. ;-D;-D;-D

8 6
možnosti

Nebylo by pro centrum proste vetsi uleva, kdyby se kompletne zakazali auta v liberci? :)

0 4
možnosti

Bylo, nezůstalo by tam vůbec nic krom nějaké sluníčkové kavárny pro cyklisty. To by pak asi byl ráj na zemi.;-D

2 0
možnosti

nevim co cykliste resi, stejne jezdi i tam kde nemaji.tj napr i na chodnicich a tady breci. I ja jezdil na kole a tohle by me fakt nenapadlo resit... ;-D

10 0
možnosti

Problém je ten, že tam prostě končí jediná normální cyklostezka v Liberci (okolo Nisy) a ty cyklisti tam prostě dojedou a chtějí pokračovat. I když např. já jsem tam asi v životě na kole nejel, protože do celé objíždím za Besedou, mezi rakví a Fórem a pak chodníkem za parkovacím domem a dál po MH ...

1 1
možnosti

Pan Matějka by se měl začít léčit, nebo že by pád z kola na hlavičku ? Ať si na kole jezdí v přírodě a necpe se do centra. Mě jako chodci kolaři vadí, včetně cykloteroristy

Matějky.

5 9
možnosti

poněkud ujetý názor...kolo je rovnocený způsob dopravy jako včechny ostatní

6 3
možnosti

Nesmysl,aby cyklofanatik zuřil! Kvuli 100 metrum te ulice. Cyklofašista na kole muze jet kolem taxiku az do barvirske ulice,kdyz je tak alergicky na auta. Navic tam bude zona 20kmh, takze cyklomagor muze ujet. Tohle prece nema s cyklisty nic spolecneho.

9 5
možnosti

Napsaný je to trapně, ale jinak souhlasím.

2 0
možnosti