Konečně se těm modernizacím někdo pstavil čelem!

Já se pánům ze SŽDC ani moc nedivím. Oni totiž potřebují mít u zabzař krytá záda "kdyby něco", a na to spolehlivé sedmdesát-sto let staré zařízení prostě v případě potřeby neseženete náhradní díl s certifikátem, licencí a prohlášením o shodě.

Co na tom, že dřív ta lejstra taky nebyla nutná, teď je prostě chtít budou.

Co na tom, že okolo nádraží, dílen a skladišť kdekoliv v republice se v kůlnách nalézaly těch náhradních dílů tuny (nepoužitých i demontovaných při modernizaci) - a to ještě před pár lety, než je kdosi iniciativní nechal při huráakci odvézt do šmelcu.