"Systém umí vyčerpávajícím způsobem doložit celý měřící proces videozáznamem nebo i v tiskové podobě po jednotlivých snímcích," vysvětluje českolipská policejní mluvčí Ivana Baláková.
Prostory uvnitř služebního vozu maskovaného civilní košilkou připomínají spíše počítačové pracoviště. Dění na silnici sledují policisté prostřednictvím obrazovky, kde se ukazují a zapisují všechny hodnoty.
V první řadě je to měřená rychlost a také projetý úsek silnice, čas spolu s průběžnou situací na silnici.
Na nové zařízení je antiradar krátký
"Do elektronické paměti pak ukládá i vypočtené průměrné rychlosti vozidel," upřesňuje Baláková. Podle ní je nový systém i špatná zpráva pro uživatele antiradarů. Ten totiž na správnou funkci chytrého monitorovacího zařízení nemá žádný vliv.
Zařízení lze instalovat na jakýkoliv motocykl nebo automobil. Dopravní policisté na Českolipsku jím vybavili služební vozidlo značky Škoda Octavia. Vypadá civilně jako každá jiná octavie. Švestkově modrý vůz brázdí silnice okresu necelý měsíc.
Snad to pomůže, doufají lidé na Českolipsku
Nový způsob, jak si mohou policisté posvítit na řidiče na Českolipsku, lidé vesměs vítají.
"Moc se mi to líbí. Je dobře, že budou řidiči více kontrolovaní, a budou si tak možná dávat větší pozor na to, jak se na silnici chovají. Hlavně mladí řidiči často dost riskují, na ty by se podle mě policisté měli zaměřit nejvíce,“ říká Jan Fiala z Nového Boru.
Nehod je méně
Dopravní policisté v Libereckém kraji za první tři měsíce letošního roku vyšetřovali celkem 718 dopravních nehod. Z toho více než dvě stovky na Českolipsku. Oproti loňskému roku policejní statistiky vykazují snížení o 166 dopravních nehod.
"Nejvíce nehod šetřila policie na území hlavního města Prahy a naopak nejméně na území Karlovarského kraje. Počet nehod byl nižší na území všech krajů s výjimkou Prahy a největší absolutní snížení bylo na území Středočeského, Libereckého a Moravskoslezského kraje," uvedl za Ředitelství dopravní služby dopravní policie Policejního prezidia Petr Sobotka.
