Povodeň ji doslova přetrhla a vyhloubila v ní mnohametrovou průrvu. Pro Novou Ves to bylo jediné spojení s Libercem, Chrastavou, Frýdlantem a okolními obcemi.
Zničená silnice prošla po povodni jen provizorní opravou. Řidiči po ní také nedojeli od Nové Vsi k silnici první třídy v Mníšku. Obyvatelům a řidičům teď skončilo pětileté období dopravních omezení a objížděk.
„Jsme neskutečně rádi, že to martýrium skončilo. Lidé měli velké problémy dostat se do Chrastavy nebo do Liberce do zaměstnání. Po místních komunikacích jim to trvalo mnohem déle, objížďky byly dlouhé,“ řekla starostka obce Nová Ves u Liberce Renata Hajnová.
Během opravy zničeného úseku silnice bylo zapotřebí postavit dva nové mosty, další dva prošly opravou. Vzniklo také například deset opěrných zdí nebo pět armovaných svahů. Stavba přišla na 180 milionů korun.
Jediné omezení řidiči pocítí kvůli stavbě nových bezbariérových chodníků. Obec na ně získala sedmimilionovou dotaci. Chodníky Nová Ves buduje v celé své čtyřkilometrové délce. Úseky s omezeními jsou ale vždy v délce několika metrů. Práce skončí příští rok v květnu.
„Během stavby se podařilo zkoordinovat rekonstrukci silnice s výstavbou chodníků a opravou inženýrských sítí. Například v Nové Vsi došlo díky novému chodníku k výraznému zvýšení bezpečnosti provozu,“ řekl hejtman Libereckého kraje Martin Půta.
Kvůli povodňovým škodám kraj rozjel pět oprav silnic většího rozsahu. Kromě Chrastavy šlo také o Frýdlant, Bílý Potok, Heřmanice, Vítkov a Višňovou. Délka opravených úseků činí zhruba 30 kilometrů.
Kvůli škodám napáchaným povodní před dvěma lety prošlo kompletní rekonstrukcí 22 mostů. Na dalších 99 mostech byly provedeny opravy.
„Celkové náklady na odstranění škod během obou povodní dosáhly výše 1,610 miliardy korun. Předpokládaný dotační podíl je 900 milionů korun,“ zmínila Blanka Daníčková z tiskového oddělení krajského úřadu.
