„Není to žádná novinka, něco podobného už mají zavedené v Praze a v Brně, kde jsem se také inspiroval,“ prohlásil radní. Podle něj má jeho návrh svou logiku.
„Většinou bývá s dítětem do tří let doma jeden z rodičů a příjmy rodiny jsou pak nižší. Je to často i doba, kdy přesedají na individuální dopravu a do MHD už se nikdy nevrátí, pokud nebudou mít důvod. A my jim ho takhle chceme dát. Chceme je udržet u hromadné dopravy právě ve chvíli, kdy to pro ně není pohodlné, ani laciné, nevyplatí se jim koupit lítačku. Takže by to byl pro ně takový benefit a důvod, proč místo do auta nastoupit do autobusu,“ vysvětlil Šedlbauer.
V praxi by to mohlo vypadat tak, že rodič obdrží od dopravního podnik kartu na své jméno, s níž se pak prokáže revizorovi. Druhou možností je, že karta bude napsaná na dítě a pak bude i přenosná.
„Teď odešlu dopis do dopravního podniku s žádostí, aby vyčíslil náklady a popsal proces, kterým by bylo možné tento podnět realizovat,“ poznamenal.
Primátor je k nápadu skeptický
Primátor Liberce Tibor Batthyány je ale k takovým benefitům značně skeptický.
„Už z principu toho nejsem příznivcem. Děti mají dopravu v MHD zdarma až do šesti let a doprovod potřebují všechny. Tak proč by to mělo být jenom pro ty do tří let. Pan Šedlbauer operuje tím, že je to obvyklá doba, kdy jsou ženy na mateřské, ale dnes máte takový rozptyl, že můžete být na mateřské do čtyř let. Takže pak budeme řešit, proč maminka, která má téměř čtyřleté dítě už zdarma jako doprovod jet nemůže. Je to tak špatně uchopitelné, že je to spíše politická invence,“ upozornil primátor.
Šedlbauer je členem představenstva dopravního podniku a podle Batthyányho by se tak měl obrátit nejdříve na ně.
„Požádali jsme ho, aby to probral nejdříve tam a přišel pak už s určitými výstupy. V rámci dobročinnosti se tu v minulosti zaváděly různé služby, jezdilo se třeba ke krematoriu, efekt to byl minimální, zato komplikace pro dopravní podnik veliké,“ dodal primátor.
Dopravní podnik zvýhodňuje dárce krve
Ředitel Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou Luboš Wejnar zatím o žádném takovém nápadu nic neví.
„Tuto informaci nemám, je však možné, že se o ní budeme bavit na představenstvu dopravního podniku v bodě Různé. My můžeme udělat nějakou analýzu a dát doporučení. Pak už bude na radě města, jak s tím naloží, ta schvaluje tarify a může v nich upřednostnit jakoukoli skupinu. Pak ale musí město dopravci vícenáklady kompenzovat,“ poznamenal.
V sousedním Jablonci například radnice zvýhodňuje dárce krve, kteří jsou držiteli Zlaté Jánského plakety. Za roční jízdenku platí 120 korun. V Liberci jezdí stejná skupina za 1800 korun.
