Nová pracovní místa vítá hodkovický starosta Antonín Samek i odborový předák Milan Šubrt. Ten ale zároveň varuje před orientací průmyslu v kraji na výrobu součástek pro automobily.
Továrna v HodkovicíchNová hala o rozloze 10 tisíc metrů čtverečných vzniká v lokalitě Nové Hodkovice, u silnice R35 Praha - Turnov - Liberec, nedaleko stávajícího areálu společnosti Monroe Czechia patřícího mezinárodnímu koncernu Tenneco Automotive. Halu staví společnost BAK, termín dokončení je květen 2012. V hale bude pracovat kolem 300 zaměstnanců, polovina přejde ze současných nevyhovujících prostor, 100 dělnických a 50 technicko-hospodářských míst bude zcela nových. |
"To, že se region orientuje pouze na automobily, může být nebezpečné. Když padlo potravinářství, textilky a další obory, tak automobilový průmysl nám vytrhl trn nezaměstnanost z paty. Ovšem pokud by přišla hluboká krize, tak právě v tomto oboru by došlo k prvnímu velkému propouštění," uvedl Šubrt.
Dokládá to statistikou, podle které přišlo během dvou nejkrizovějších let o práci téměř šestnáct tisíc lidí v oboru. "O další možné krizi se hovoří. Právě jsem na jednání v jedné automobilce a při plánech na příští rok se tu mluví o snižování výroby," uvedl Šubrt v pondělí odpoledne.
Současní i budoucí zaměstnanci hodkovické Monroe Czechia by ale měli mít zajištěnou práci na léta dopředu. "Podle výhledových plánů vedení podniku by měli mít zajištěnou výrobu až do roku 2025. Půjde o nové i náhradní díly. Výstavba nové haly je pro nás dobrou zprávou stejně jako optimistické předpoklady firmy do budoucna," potěšeně zmínil hodkovický starosta Samek.
V nové hale má být výroba dílů pro firmy Škoda Auto, PSA a Renault. Část pracovníků sem přejde ze stávajících prostor, další bude firma hledat.
Stavba nové tovární haly na výrobu tlumičů a výfuků v Hodkovicích nad Mohelkou
"Bude to pracovní příležitost pro 150 nových zaměstnanců, které hodláme najít ve spolupráci s úřadem práce a pracovními agenturami. Půjde o sto dělnických profesí a padesát míst technicko – hospodářského typu," uvedla před časem pro Deník asistentka ředitele Monroe Czechia Kristýna Fleischmannová.
Sehnat kvalifikovanou pracovní sílu je problém
Sehnat patřičně vzdělané lidi do výroby může být problém. Hodkovická továrna prakticky neustále hledá technicky vzdělanou a zdatnou pracovní sílu. Mezi mladými o práci nejen v této továrně moc zájmu není.
"Tak třeba seřizovače na učilištích dnes téměř nenajdete. O technické učení prostě není zájem. Mladí by nejraději pracovali od osmi do čtyř a tečka. Pokud možno u počítače. V automobilovém průmyslu to ale tak nejde," řekl Šubrt.
Jednotlivé firmy si kvůli tomu prakticky kradou zaměstnance, nebo zaměstnávají cizince, což se nelíbí odborářům. V samotných Hodkovicích je osmiprocentní nezaměstnanost, jedna z nejmenších v Libereckém okrese.
"Továrna má kolem 700 zaměstnanců, asi tak 25 až 30 procent tvoří místní. Další lidé z Hodkovic dojíždějí za prací do Jablonce, Liberce nebo Mladé Boleslavi. Tam jezdí škodovácký autobus. Myslím, že nějaká kvalifikovaná síla by se tu ještě dala vybrat," dodal starosta Samek.
