"O veřejné zakázce máme výrazné pochybnosti. O tom, že tři měsíce připravují tendr na takovou sumu, radní zastupitelstvu nic neřekli. Je evidentní, že je zakázka napsána tak, aby ji vyhrály Silnice LK, nově založená akciová společnost, kterou nemohou zastupitelé kontrolovat. V tendru jsou taková kritéria, která nemůže nikdo jiný splnit. Jednoznačně se tady nastavují pravidla, aby byl vítěz známý dopředu," řekl předseda zastupitelského klubu Starostů Martin Půta.
Jednou z podmínek zakázky je, že společnost musí mít k poslednímu květnu 2012 minimální obchodní jmění 200 milionů korun. Podmínky ale ostatní společnosti podle Starostů nesplní. Kraj navíc podle opozice zveřejnil zakázku 30. března, těsně před tím, než vstoupila v platnost novela, která výrazně zpřísnila podmínky pro zadávání veřejných zakázek.
Pokud by byl tendr vypsán podle nového zákona, nemohla by se jej účastnit pouze jediná firma. A podmínky by se musely upravit. Starostové se domnívají, že by potom krajská společnost nemusela zvítězit. Ale ani tím výtky krajské opozice vůči tendru za 2,225 miliardy nekončí.
"Za klíčové a skandální považujeme to, že výběrové řízení na tendr nedělá odbor veřejných zakázek, ale dělá ho advokátní kancelář se sídlem v Praze. Termínem odevzdání obálek je 29. červen, otevírají se až 9. července. Může to vzbudit spoustu spekulativních názorů na to, zda nemůže dojít k manipulaci s podanými nabídkami," domnívá se krajský zastupitel Starostů Marek Pieter.
S více uchazeči by šla cena dolů, míní opozice
Náměstek dopravy Martin Sepp vypsanou zakázku za účelovou a šitou na míru Silnicím LK nepokládá. "Třicátého dubna vypršela příkazní smlouva, kterou kraj podepsal s Krajskou správou silnic. Rada kraje pověřila Krajskou správu silnic, aby tento tendr zorganizovala a provedla. Tři měsíce je už vyvěšen," uvedl Sepp.
Kraj prý mohl zadat zakázku znovu mandátní smlouvou, rozhodl se ale pro veřejnou soutěž. Zároveň pokládá za logické, že právě krajská společnost se svou sítí cestmistrovství splňuje podmínky zakázky nejlépe.
"Nevidím v tom ale problém. Je to veřejný tendr, je vyvěšený na mezinárodních stránkách. Může se přihlásit kdokoliv," doplnil Sepp.
Vítězná firma získá zakázku údržby krajských silnic od 1. května 2013 do 30. dubna 2023. "Kdyby kraj nehledal jediného globálního dodavatele, mohlo se přihlásit více uchazečů a cena by byla výrazně nižší," říká Pieter.
