"V zimě jsou Teplice a okolí špatně dostupné. Silnice je úzká, nákladních aut přibylo a na zasněžené vozovce se pravidelně vytvoří tři koleje. I když auta jezdí pomalu, při vyhýbání jdou do smyku a stávají se havárie," stěžuje si starosta Teplic nad Metují Milan Brandejs.
Krajští silničáři loni požádali o výjimky na chemickou údržbu. Tehdy končila jejich platnost. Ochranáři potvrdili výjimku pouze na silnice od Náchoda do Broumova a mezi Meziměstím a Broumovem.
Rozšíření výjimky, kterou iniciovali Tepličtí, však odmítli. Odvolání Teplic bude řešit ministerstvo životního prostředí.
Teplickým jde o silnice třetí třídy mezi Pěkovem, Lachovem, Teplicemi a Adršpachem v délce 6,3 kilometru.
"Rozporujeme, že úřad nadsadil veřejný zájem ochrany přírody nad veřejný zájem ochrany zdraví obyvatel. Zdravotnická záchranná služba má dojezdový čas do Adršpachu či Zdoňova vyšší, než je limit dvaceti minut. V Adršpachu je navíc továrna s téměř tisícem zaměstnanců, která si nemůže dovolit zpoždění dodávek," připomíná starosta. Město tím chce pomoci i cestovnímu ruchu v zimě.
Ochránci přírody se bojí o stromy a mihule
Kde se smí v CHKO solit
Kde se nesmí solit?
|
Ochránci přírody tvrdí, že solení by poškozovalo aleje a ovlivnilo by život mihulí v Metuji podél silnice. Adršpach je podle nich dostupný po solených silnicích z Trutnovska.
"Veřejný zájem pro udělení výjimky nepřevažuje. Dopravní dostupnost je na Teplicku dostatečná a toto je spíš požadavek na lepší komfort. Myslíme si, že při lepší a intenzivnější péči by se silnice dala dobře udržovat," míní zástupce vedoucí Správy Chráněné krajinné oblasti Broumovsko Petr Kuna.
Když napadne sníh, silničáři musí kolem Teplic zajistit údržbu nejdéle do následujících šesti hodin. Silnice jsou podle důležitosti v druhém pořadí, kam spadá většina silnic druhé třídy a vybrané silnice třetí třídy. Nejvyšší důležitost mají jen státní silnice první třídy.
Ochranáři opakují, že by se na Teplicku mělo častěji pluhovat a víc sypat drtí, ale podle silničářů to kolejím nezabrání. Navíc přibude práce s úklidem krajnic a bude se víc prášit.
"Správce silnic SÚS Královéhradeckého kraje v tuto chvíli zvažuje včasnější nasazení techniky, tedy že by sypače vyjížděly přednostně na daný okruh," říká mluvčí krajského úřadu Imrich Dioszegi. Silničáři chtějí v plánu nadcházející zimní údržby řešit další úpravy.
