Kdy zavřou Kittnera?

aby nakonec nemuseli prodávat i svoje úřednice!

Jasně, Šolci, všechno to tu prodej, ať po tobě nezůstane jediný podnik ve vlastnictví města. Aneb po mně potopa

To budou obyvatelé Dolního Hanychova, potažmo Františkova a okolí štěstím bez sebe! Noční provoz...

To je zase histerie. I pokud by někdo dokázal do tohoto jít a ufinancovat to, tak Liberec nikdy nebude schopen přijmout větší letadla (B737, A319)  Není k dispozici prostor pro vybudování tak dlouhé dráhy, nehledě na fakt, že by sem stejně nikdo s tak velkým érem nelétal, protože by ho neměl čím naplnit. Reálně tak zbývá klasický GA provoz a sem tam nějaký ten tryskáč s hlavouny do průmyslové zóny. Pár letadel denně. Řekněme do 5 a to asi ještě budu hodně velikánský optimista. Reálně tedy nic, co by nějak zvláště zatěžovalo. A ten noční provoz je myšlen spíše v zimě, kdy je již ve 4 odpoledne tma. Kdo nutně nemusí v noci nelétá. Když se podíváte na provoz třeba v Českých Budějovicích a to tam mají dráhu schopnou teoreticky přijmout i B747, tak tak létá nula, nula nic. Létá se tam pro zábavu a komerční tryskáč tak jednou za měsíc. To samé Hradecké Letiště, které trochu žije jen díky výcviku pilotů. Ekonomicky to je naprostá šílenost, ale průmyslové město velikosti Liberce by mělo letiště s pevnou dráhou pro malá letadla mít. Je to nutnost a známka civilizace asi jako telefon, pošta nebo silnice.

Betonová dráha? Tu bych letišti přál. Stejně jako celoroční provoz. I když mám silné obavy pokud jde o přízeň počasí. Kolik dní bude třeba mlha a nepoletí se.

   A také škoda, že dráha asi nikdy nepovede až daleko za silnici, tedy někam ke Karlovu

Proč by se v mlze nelétalo? Třeba vybudují infrastrukturu pro přístrojové přiblížení...

Tak to pěkně dopracovali doufám,že se za to bude někdo zodpovídat Drda nebo Kitner?

Pane Špecián už jste někdy slyšel a nebo viděl,že by verbež pod názvem ODS za něco odpovídala ? Kittner je v pohodě a dnes pobírá z veřejných prostředků 170.000Kč. Kolik pobíráte Vy ?