Myslíte, že takoví řidiči četli vyhlášku? Možná dělali řidičský průkaz v Plzni!

Jo,na Hanychovské se kdysi dávno daly předjíždět tramvaje vpravo.Potom nějaký "inteligent" nechal na dotyčné ulici rozšířit chodníky,po kterých tam nikdo nechodí a tramvaj vpravo,když budete fest šlapat,můžete předjeti tak jedině na kole.

Včera vydaný příspěvek, dneska na té trase smrťák. I když ne kvůli tramvaji, ale přebíhající chodec to byl... :(

Co jsem se dozvěděl já, tak byl pán sražen na chodníku na zastávce.

No, to je zase novinka. Ano, předjíždět tramvaj se nemá. Taky ji nepředjíždím, ale chápu, že někomu vytečou nervy a objede ji. Problém je v projektantovi, který to nakreslil takto debilně, a úřednících, kteří to následně zrealizovali. Pamatuji ještě ostrůvek u viaduktu. To co je na Hanychovské je jednoduchý důsledek projekční blbosti. Protože pokud nepředjedete tramvaj nejpozději hned za nádražím, kde je poslední ostrůvek a nějaká možnost rychlého předjetí těsně za ním, jedete a stojíte za tramvají až právě za ty staré pekárny. Což v dnešní uspěchané době je pěkná pakárna.

A protože tramvaj většinou jezdí jen po kolejích a nemůže se vyhnout, doporučuji řidičům jezdit po kolejích před tramvají max 10km/h. A pak se možná řidiči tramvají přestanou divit proč je objíždějí. Jednou jsem takhle viděl cyklistu jak pohodově šlapal po kolejích a za ním zuřivě zvonící tramvaj (v té jsem se vezl). V pohodě dojel 2 zastávky než odbočil. Možná by tramvajáka skolil inkfart, kdyby cyklista jel na Ještěd.

Navíc, ten blbec, který ty sloupy naprojektoval do prostředka chodníku by to měl zaplatit ze svého, neb v zimě se to tech. službám špatně uklízí a pak se tam nevejde ani mamka s kočárkem. A považte, sníh v Liberci zase tak moc často není.

Takže se přestaňme pořád něčemu divit a začněme používat mozek, zejména u projektů. Ale to bych toho asi chtěl moc.

Tak tam tudy nejezdi ty pako!!! Když je ti zatěžko v dnešní uspěchané době počkat 4 minuty.

No předjet tramvaj u pekáren zprava je ještě větší prasárna.

A proč? Hned za zastávkou je dost místa a je to povolené.

Nojo, předjíždět tramvaj se nesmí, to se snad každý učil. Na druhé straně pokud někdo na celé dlouhé ulici umístí koleje do jízdního pruhu, takže celá fronta čeká za tramvají na každé zastávce a ani mezi nimi není kudy se tramvaji vyhnout...tak to moc strategické není.

Ty koleje tam jsou už přes 50 let a jedná se o cca 1km úseky (max 3 zastávky za sebou), které se přejedou za cca 3-4 minuty. pak je vždy úsek kde se dá tramvaj předjet. Co se udělalo teď je to, že jelikož se tam nevejde ostrůvek, tak tam vybíhá chodník až k tramvaji.

Navíc místní řidiči to znají a ví kudy tyto úseky objet.

Nevím, proč je v článku jakoby zdůrazněno "zleva"... Má to být vodítko k tomu, aby to řidiči zkusili zprava, kde obvykle bývá chodník?

Tramvaj na silnici je blbost.

auto na kolejích je větší blbost

No zrovna v tomto místě by to povoleno být mohlo, neboť řidič předjíždějícího vozidla žádného chodce ohrozit nemůže, jelikož ten je povinen užít přechodu pro chodce, který se nachází cca 10-15 metrů za stanicí tramvaje... Jinak na druhou stranu je to v tomto místě blbost, jelikož asi 50 metrů za zastávkou můžete tramvaj předjet zprava a tudíž už se za ní na dalších zastávkách zdržovat nebudete...

Máte v té úvaze logickou chybu. To, že se někdo někde nesmí vyskytovat, v žádném případě neznamená, že se tam nemůže vyskytovat nebo že ho tam není možné ohrozit. Chodec zase může uvažovat tak, že ho tam žádný automobil nemůže ohrozit, protože předjíždět tramvaj je zakázáno, a na opačnou stranu má dobrý rozhled. 

Pokud se domníváte, že každého, kdo poruší předpis, je možné bez výčitek odstřelit, tak pak bych doporučoval kromě  systematicky odstraňovat také ty předjíždějící automobily, například střelbou z houfnice.

Když je to častý jev, tak proč se to nepovolí?

Autobus či odstavený nákladní vůz je přeci také povoleno předjet..

Častý jev je také překračování nejvyšší povolené rychlosti, a to i ve městech. Zvedneme tedy nejvyšší povolenou rychlost ve městech třeba na 80 km/h?