Doufám, že to nevytrhávám z kontextu. Podle článku 96 % na "všech vysoutěžených linkách". Není tam nic o 96 % na "každé vysoutěžené lince". To, že se to počítá ze všech vysoutěžených linek by tedy mělo pochopit i malé dítě. Zdá se tedy, že ze strany zastupitelů jde spíše o uraženou ješitnost, a jednají způsobem "ať to stojí,co to stojí. Z cízího krev neteče - rozuměj z veřejných prostředků. Volič o nich za těchto okolností nemůže mít valného mínění.

Vaše vysvětlení je příliš snadné, příliš logické a příliš přímočaré

Na linku číslo Y, která jezdí co dvě hodiny, dáme vozidla nízkopodlažní. Na lince X, co jezdí po hodině a vozí 3x tolik lidí, ponecháme vozidla bez nízké podlahy. A budeme se tvářit, že máme 50% podíl nízkopodlažnosti.

Soudruh Potěmkin ...

Kdyby radši řešili TANKODROM na každé silnici a ulici. A ať si tu pokutu zatáhnou ze svých platů, ŠAŠCI.

Dráhy jsou ve srabu i bez žaloby od kraje. A ty vlaky jezdí super. A koho to štve, že se to zpozdilo? A rozkopaný silnice, kde není ani jeden pracant, to není zpoždění ? 

Nadávat je strašně snadné, že?