Z článku vyplývá, že se denně do Jablonce nevrátí skoro sto lidí. Plně je chápu :)

Skoro dvě stě, pardon.

Tím že jde o meziměstskou tramvajovou trať, tak na ní cestující přibývají.

můžete mi, prosím, někdo vysvětlit tuto souvislost? nějak jsem pana ředitele nepochopil...

Mozna asi tim, ze dochazi k vystavbe novych domu, tim padem narustu obyvatel Prosece a Vratislavic... myslim, ze cestujicich pribude i po vystavbe prodlouzeni tramvajove trate v Jablonci z Lazni na autobusove nadrazi... to je vsak jen ma domenka..m

Myslím , že až se dostaví čtyřproudová silnice z Jablonce do Liberce , vznikne otázka, zda vůbec tuto tramvaj ponechat v provozu...

Jo ty ses znamej tema svymi antinazory na verejnu dopravu... never more Narozny a jemu podobnym!

Roční jízdné JBC-LBC je nehorázně drahé a ještě to musí obě města dotovat. Fandím projektům typu blablacar.cz kde je možné se svézt autem třeba za 10 Kč.

V Liberci chteji tramvaje posilovat.... v Moste je chteji zrusit... nekde maji rozum a jinde vladne hloupost!

Jel jste oběma, abyste to porovnal?

Včera bylo pozdě. Také by tramvaje mohly být delší.

Nevim, jestli je mozne provozovat trivozove soupravy - veslo by se tech 3x14 metru k nastupistim? Asi sotva.