Čím méně turistů a kolařů v jizerkách, tím lépe. A autor článku by si měl zopakovat místopis JH, evidentně nemá úplně přehled - takové lidi v jizerkách nechci dvojnásob.

Další věc je, že v Liberci s tím všichni jezdili a jezdí po chodnících. Někdy to jinak ani nejde, ale je to prostě špatně.

Jsem taktéž občasná uživatelka teto služby. Ale když chci využít kolo, většinou není nic poblíž (Husova ul.), zato na Rybníčku, na FGN a na Soukenném náměstí a u cyklostezky jich je hromada. Další věcí je, že se rapidně zdražilo po 15 minutách zdarma. Další věcí je, že cyklostezky chybí nebo jsou zavřené. Pokud chcete jezdit ve městě, kde je každá třetí ulice rozkopána, a neporušoval pravidla, tak se vyplatí chodit pěšky. A "mikrozóny" pro vrácení už ani nezmiňuji.

Já jsem o tom uvažoval a radši jsem si pořídil roční kartu na tramvaj. Za 10,- za den proč ne. Jak se tu píše, samej kopec, spousta aut a v padesáti se mi už nechce ani šlapat do těch našich krpálů, ani riskovat mezi auty. Zkoušel jsem i jezdit na klasické kolobrndě po chodníku, ale to jsem měl zase strach, že nějakej chodec skočí přede mne.

Sám občas na Rekolech jezdím, ale jejich lepšímu využití brání několik věcí: 1. kola jsou těžká a mají těžké převody, takže se v kopcovitém Liberci se člověk dost nadře. 2. v Liberci prakticky nejsou cyklostezky, průjezd městem je tudíž náročný, buď s auty nebo přes pěší zóny, 3. pro použití v běžný den, pokud člověk není student jedoucí od/k VŠ, je nedostatek parkovacích zón v okrajových částech města.

Proboha nevozte elektrokola do Jizerek. Půjčovny elektrokol jsou to, co hory zamořuje nejvíc a jezdí na nich lidé, co si myslí, že to je kombinace motorky a offroadového speciálu. Elektrokolo má smysl v kopcovitém městě, dokonce bych neměl nic proti možnosti na elektrokole se dopravit z Lidových Sadů na Bedřichov, Výšinu nebo i ten Ještěd. Tedy náhrada auta. Ale mimo silnice a ulice ty elektrokola nerozšiřujte.

Růžová kola v Liberci mají naprosto nevhodné převody. Tři rychlosti v kopcovitém terénu nestačí. A plno lidí musí v kopci slézat, protože ho nevyšlapou. Asi i proto je nejvíc odložených kol okolo cyklostezky u Nisy. A tam lidem k dopravě po městě moc neposlouží.

Na Kladně též zájem opadl. Většina kol je bez přehazovačky a lidem se nechce moc šlapat