Úsek je to nebezpečný, to nepopírám. Ale ani nechci vědět, kolika řidičům praskne žilka z toho věčného čekání v kolonách během uzavírek.

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=oKe8x7u2WNk

Eurovia, Eurovia, to je ta co postavila zvlněnou dálnici v Ostravě? Kdo nesl odpovědnost? Firma nebo stavební dozor? Už někdo byl potrestán? Už někdo sedí? Jaká byla výše pokuty? Atd, atd..... No, nebudu se rozčilovat, vše jako obvykle zameteno pod koberec

Souhlas, jedn� se o nebezpe�nou k�i�ovatku. Ale oprava bude trvat 2,5 roku?!? Pracovat se tam d� i v noci a o v�kendech. Nikdo v okol� nebydl�.

Chápu důvod změny, jen si teda nejsem jistý použitým řešením. Zkrácení oblouku, zlepšení nájezdu, fajn. Ale každý most navíc (oproti stávajícímu stavu) bude v budoucnu vyžadovat další a další náklady na údržbu. Ocenil bych lepší práci s terénem, jakkoliv chápu, že to místo se pro vedení dálnice zrovna nehodí.

A tu nebezpečnou křižovatku zkonstruoval kdo?

A tu nebezpečnou křižovatku schválil kdo?

Nebyli to žádní amatéři, byli to študovaní "profesionálové", kteří za svoji lemplovskou práci dostali nekřesťanské peníze!

Tak ať to neskončí tak, že za veřejné půl miliardy "se to opraví" a ti "odborníci" budou předvádět svoji neschopnost zase někde jinde. A zase beztrestně!

Správně požaduje SPD osobní odpovědnost a odvolatelnost úředníků a politiků a v tomto s nimi vřele souhlasím.

Nepřipusťme, aby nám beztrestní lemplové kazili životy a rozhazovali peníze, které jiným stát ukradne na daních!

Krizová místa vytvořila až dostavba R35 salámovou metodou v devadesátých letech. Bohužel se snahou šetřit na nesprávném místě. V místě dvoupruhu vznikl čtyřpruh bez toho, že by se to na původní křižovatce zásadněji zohlednilo.

Bourat zeď se nechtělo, ale posunout silnici taky ne. Takže se nájezd od Rychnova na Liberec šel/jde nelogicky a nebezpečně do protisměru (do cesty autům sjíždějícím od Liberce na Rychnov).

I kdyby se tenkrát nestavělo třetí patro v podobě mostu od Liberce, nájezd ve směru od Rychnova na Libe stát mohl a zásadní kolizní místo by nevzniklo.

ŘSD bude rádo, když těch 408 milionů bude cena konečná a kdoví, jak dlouho oprava vydrží. Stavíme "po česku"...

Přesně tak. Navíc Eurovia Vlnovia dává záruku velmi amaterského provedení díla.

Já myslel,že bezpečnost každé křižovatky se zvýší zejména tím, že se tam dá radar

Na křižovatku?