Tak to vás Gréta sežere

Nevím, koho napadla ta zvracenost, aby se ty trinapravove dvanactimetrove stroje potulovaly zatáčkami kolem Jizery a jejich přítoků. Když tenhle moloch potkáte proti sobě mezi Železný Brodem a Semily, tak jen hledáte, kam se mu klidit z cesty. Přední i zadní převis v pravotocive zatáčce vybihaji daleko za středovou čáru, v levotocive si zase řidič musí najet, aby nebrousil o svodidla, a pro změnu střed busu jede klidně bil metrů hluboko v protisměru.

Takže jestli chtějí tyhle dinosaury poslat do zatáček v Jizerkach, tak přeji soferum hodně štěstí a pevné nervy!

"Právě kvůli ochraně pitné vody nesmí na Souš vozy těžší 3,5 tun.

Důvodem je obava z případné havárie, při které by do přehrady mohla vytéct nafta a další látky z poškozených vozů. Elektrobus povodí nevadil." Takže při havárce nebo požáru by baterky nevadily..

A co jako? Těch pár gramů lithia zreaguje s vodou na neškodný oxid a hotovo

Přehřívá se to, protože to bylo navržené pro městský provoz. Stačí vylepšit chlazení a je to.

Nebo jinou převodovku...

A jaký je problém to přehřívání prostě jednoduše vyřešit? Tady dělají nějaké soudy a přitom stačit ten bus upravit.

To je otázka jak je to udělané. Nemusí to být zase tak snadné, aby se to vyplatilo.

Plny je to, nejede to.

V článku postrádám důležitou informaci - Co na to Gréta??

Nemá čas. Teď, když tak pěkně fouká, drandí na jachtě.

Přijde mi směšné když např. Británie by chtěla za 15let úplně zrušit spalovací motory.

Těch zemí je víc, našel jsem asi 3 roky starý článek a tam jich bylo alespoň 5. Nedávno psali třeba o Francii. Ale zakázat chtějí snad jenom prodej nových, takže budou lidi jezdit starými dokud se nerozpadnou, fakt přínos pro ekologii.

Tak opět vyhozené peníze...

To musí být autobus na plyn 12m dlouhý? to by nešel na plyn předělat ten kratší? Nebo se zase hledá problém tam, kde není?

Mícháte dva problémy dohromady.

Jeden problém je, že používaný elektrobus se provozně neosvědčil. Ten autobus se přehříval a kopce nezvládne.

Druhý problém je, že za hezkého počasí dopoledne se po zastávkách sejde dohromady 80 lidí a to žádný minibus neodveze, a proto je snaha o to, aby na lince mohl jezdit autobus standardní délky.