Do Liberce míří noví dodavatelé automobilek, práci najdou desítky lidí

V liberecké průmyslové zóně Jih vyrostou nové výrobní haly pro dodavatele automobilek. Usídlit se tu chtějí dva japonští výrobci - firma Liplastec dodávající plasty pro klimatizace a společnost Denso Air Systems, která se zabývá výrobou autodílů z hliníku. Práci by mohlo najít několik desítek lidí.

Ilustrační snímek | foto: Ondřej Littera, MAFRA

"V případě Densa je celý projekt již připraven a čeká se jen na pokyn z Japonska, kdy se má začít stavět. V první fázi by v každé firmě mohlo najít práci deset až padesát lidí," řekl Milan Šubrt, předseda krajské Asociace samostatných odborů.

Zóna průmyslu v Liberci

Liberecká průmyslová zóna Jih je největší průmyslovou zónou v celém kraji. Podnikají v ní dvě desítky firem, které dohromady zaměstnávají více než čtyři tisíce lidí.

Podle něj nová pracovní místa mohou pomoci nezaměstnanosti na Liberecku. "Ty firmy se tu usídlí na dlouhou dobu, což vítáme, jelikož nezaměstnanost je tu přes deset procent. Naše stanovisko vůči těmto zaměstnavatelům je ale takové, aby nové pracovníky nenabírali přes agentury, ale odsud. Takhle bychom totiž problém s nezaměstnaností příliš nevyřešili," dodal.

O tom, že krize v automobilovém průmyslu je zažehnána, svědčí i zvýšená poptávka po výrobcích. "Trh jde nahoru. Lidem narůstají přesčasové hodiny, téměř každou sobotu se ve fabrikách pracuje," podotkl Šubrt.

S rozšířením výroby počítá také jeden z největších dodavatelů diskových brzd TRW Automotive v sousedním Jablonci. Začátkem roku posílila společnost o třicet kmenových zaměstnanců - techniků.

Krize je pryč

"Protože nám přibudou obráběcí i montážní linky, po pololetí budeme potřebovat dalších dvacet lidí. Konkrétně rozšíříme výrobu brzd pro Daimlera," poznamenal personální ředitel TRW Automotive Vladimír Zákoucký.

Také v jabloneckém TI Group Automotive Systems vítají nové pracovní síly. "Od začátku roku jsme přijali dvě stovky lidí. Nejprve jsme oslovili ty, které jsme museli propustit v době krize," informovala Eva Koudelková, asistentka generálního ředitele.

I vyhlídky do budoucna se zdají být více než dobré. "Krize je zažehnána a na obzoru se nic vážného neobjevuje," domnívá se Ivan Jáč, vedoucí katedry podnikové ekonomiky Technické univerzity v Liberci.

"Liberec je pro automobilový průmysl výhodným místem, a to jak tradicí, tak třeba i blízkostí automobilky Škoda v Mladé Boleslavi. Možná tu nacházejí i uplatnění absolventi technických oborů na liberecké univerzitě," dodává.