Na této trati končí třicet let staré vlaky Českých drah. Místo nich se na ní objeví pohodlnější nízkopodlažní vozy Siemens Desiro, které bude provozovat společnost Vogtlandbahn patřící pod nadnárodní společnost Arriva.
NOVINKY V JÍZDNÍM ŘÁDUŽel. Brod - Tanvald: dva nové spoje (odjezd ze Žel. Brodu 8.13 a 14.13) Tanvald - Desná - Riedlova vila: dva nové spoje (odjezd z Tanvaldu 7.01 a 14.55) Liberec - Frýdlant - Černousy: nový spoj z Liberce do Frýdlantu (odjezd v pátek ve 21.40, s pokračováním do Jindřichovic pod Smrkem) Děčín – Česká Lípa: osobní vlak z Děčína ve 4.29 bude nově jezdit i v sobotu (předtím jen ve všední dny) |
Pro veřejnost je na sobotu připraveno pět jízd. Z libereckého nádraží mají odjezd v 9.19, 12.55, 14.30, 15.30 a 18.28. Souprava odjíždějící z Liberce v 14.30 dojede až na konečnou v Rybništi.
Nový dopravce na tuto trať nasadí celkem čtyři soupravy. Každá z nich pojme 121 cestujících. Vlaky budou jezdit v pravidelných intervalech, například mezi Libercem a Hrádkem většinu dne po 30 minutách, v ostatních úsecích v intervalu 60, popřípadě 120 minut.
Bude možné platit v eurech i korunách
"V každém vlaku budou průvodčí, kteří mluví česky i německy. Na rozdíl od předchozího systému budou prodávat jízdenky ve vlaku bez přirážky. Cestující je budou moc platit v korunách i eurech," doplnil jednatel společnosti Vogtlandbahn Harthmud Schorch.
Na trati Liberec – Hrádek nad Nisou budou i nadále jezdit čtyři soupravy Deutsche Bahn, které pokračují do Drážďan.
Nové jízdní řady však přinášejí pro české cestující i nepříjemné změny. Největší spočívá v tom, že o víkendech již nebude platit tarif 440 korun pro pět osob. Každý cestující nyní zaplatí na trati mezi Libercem a Drážďany 250 korun, což je o třicet korun dražší než dřív.
