„Zbývá jen dokončit drobné stavební úpravy a osadit komunikaci novými dopravními značkami a ulice může začít fungovat i pro auta,“ uvedla mluvčí liberecké radnice Zuzana Minstrová.
I když ale značka Pěší zóna, která od roku 2010 zdobila ústí ulice, půjde dolů, místní obchodníci jsou skeptičtí.
Ulici totiž město zavřelo v roce 2010 a pustilo do ní jen auta pro zásobování. V roce 2012 zavřelo i Soukenné náměstí.
Letos v květnu a červnu ulici otevřelo, aby ji v červenci znovu zavřelo.
„Kdo se v tom má vyznat. Když jsme chtěli nějaké informace po radnici, nedostali jsme z nich nic konkrétního. Takže jsme rezignovali,“ posteskl si majitel obchodu Náš grunt Petr Schmiedel.
A pochybnosti má i prodavačka z elektra Marcela Jiříková. A nejspíš právem. Podle vedení radnice je současný stav prozatímním řešením.
Protože cyklisté se postavili proti zprovoznění bez pásů pro kolaře. „V usnesení rady města z 22. července slíbili, že umožní průjezd cyklistům i automobilům. Teď nikde není o cyklistech ani zmínka,“ zlobí se předseda občanského sdružení Cyklisté Liberecka Pavel Matějka.
Sdružení se chce domoci splnění slibu. „Zvažujeme další kroky,“ poznamenává Matějka.
Co se vlastně pro lidi od středy změní? „Z Revoluční se stane běžná ulice, kde budou moci řidiči jezdit nanejvýš třicítkou,“ upřesnil vedoucí odboru dopravy magistrátu Pavel Rychetský.
Dopravě v centru města otevřená Revoluční uleví
Otevřená ulice by měla ulevit denním zácpám u kruhového objezdu ve Fügnerově ulici a ulehčit i Rumunské ulici.
Změní se režim v Široké ulici, do které budou motoristé vjíždět ve směru z ulice Revoluční. V opačném směru k Soukennému náměstí bude Široká obousměrně průjezdná jen napůl, k ulici U Zbrojnice. Od ní k Soukennému náměstí auta neprojedou.
„Vidím to na pěkný blázinec a do toho se ještě budou motat cyklisté, protože nemají vyznačenou trasu. Nebo mohou slézt před Revoluční z kola a jít pěšky,“ dodal Matějka.
.
