Navíc přibude spojů a poprvé bude linka jezdit i během víkendu. Například z terminálu MHD v Liberci k jablonecké přehradě bude cesta trvat dvacet minut namísto stávajících třiceti pěti.
„Rychlejší autobusovou dopravu umožní novému trasování silnice I/14. Autobusy budou rychlejší ve srovnání se stavem před uzavírkou,“ řekl náměstek hejtmana Marek Pieter.
Autobusy ve šičce vyjedou každých deset až patnáct minut
Nová trasa a nové jízdní řády platné od prvního června navíc umožní, aby linku číslo 141 obsloužilo více spojů. V ranní špičce pojede autobus každých deset až patnáct minut. Dopolední intervaly budou půlhodinové až hodinové, odpoledne pak kratší.
„Předpokládáme, že nové a rychlejší spojení bude pro dojíždějící atraktivní, a předem se tak připravujeme na nárůst počtu cestujících,“ naznačil Pieter.
Linka poprvé v historii pojede také v sobotu a neděli.
„Nejvíce připomínek od cestujících jsme obdrželi k tomu, aby byla zajištěna doprava i o víkendu,“ uvedl Otto Pospíšil, zástupce ředitele společnosti Korid LK, která připravuje jízdní řády regionální dopravy v Libereckém kraji. V provozu tak podle Pospíšila bude o víkendu devět párů spojů. Až 95 procent spojů bude bezbariérových.
Některé zastávky z řádu vypadnou
Podle nových jízdních řádů ale z trasy vypadnou některé zastávky. Například Jablonec-Lukášov. Nová naopak bude například zastávka Starý Harcov-kynologické cvičiště.
Na narovnané serpentiny mezi Libercem a Jabloncem vyjedou motoristé poprvé příští pátek.
„Na silnici už sice od tohoto dne budou auta moci, nicméně stavba ještě nebude hotová. Úplné dokončení je v plánu v poslední říjnový den,“ informovala mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová.
Josef Kunt, náměstek společnosti M-silnice, která získala zakázku na stavbu silnice, uvedl, že auta na ní poprvé oficiálně vjedou ve 14 hodin.
„V jedenáct hodin dojde k jejímu slavnostnímu otevření a zhruba od dvou hodin bude silnice k dispozici veřejnosti. Je možné, že autobusy budou moci silnici využít už dříve,“ řekl Kunt.
Silnice vede po třech nových mostech
Silnice částečně vede v asi osm metrů hlubokém zářezu. Během stavby se odtěžilo na dvě stě tisíc kubíků zeminy, sedm set tisíc kubíků naopak stavbaři nasypali.
Stavba začala v březnu 2016. Silnice je dvoupruhová se třetím pruhem ve stoupání. Na dva a půl kilometru dlouhém úseku silnice se objevily i tři mosty. Cena je vyčíslena zhruba na 296,5 milionu korun.
Budování silnice nebylo právě snadné kvůli výrazným úpravám terénu. „Celá ta stavba je dost obtížná, jednodušší by bylo stavět na zelené louce,“ potvrdil ředitel výstavby silnice Jan Wohlmuth.
Nová silnice zajistí rychlejší a komfortnější spojení obou měst. Začínat bude v Liberci u kruhového objezdu nedaleko sídliště Kunratická, v Jablonci bude končit u dalšího kruhového objezdu ve čtvrti Rýnovice. Dosud tato místa spojovala úzká a klikatá silnice III. třídy, na níž se jen obtížně vyhýbaly například kamiony. Nejhorší situace byla v zimě.
