Konstruktérskou a obchodní firmu Pragoimex tvoří v podstatě konstruktéři z bývalého ČKD.
"Už jsme podepsali smlouvy. Na letošní rok máme v našem investičním plánu část financí na první kus, prototyp. Ten se ještě bude montovat mimo náš Dopravní podnik, naši zaměstnanci se musí montáž naučit. Prototyp chceme udělat do brněnského veletrhu," uvedl ředitel libereckého a jabloneckého Dopravního podniku Jiří Veselka.
Smlouva je uzavřená na osm tramvají. Předmětem zakázky je mimo jiné dodávka dílů nebo vyškolení techniků Dopravního podniku, kteří budou tramvaje stavět.
Kdy bude pro tramvaje hotová trať, se neví
V budoucnu se s novými vozy počítá na nové trati do sídliště Rochlice. Hotová je zatím část mezi terminálem ve Fügnerově ulici a Mlýnskou ulicí. Buduje se část přes areál zbourané Textilany až po zastávku U lomu. Na její dokončení až na konečnou v Dobiášově ulici ještě nejsou peníze. Nikdo si zatím netroufá odhadnout, kdy se ji podaří dobudovat.
Tím, že si bude Dopravní podnik tramvaje sám montovat, výrazně ušetří. Na jednom voze až deset milionů. I tak se bude cena tramvaje pohybovat kolem 35 milionů korun. Prototyp bude ještě dražší.
Dopravní podnik tramvaj poprvé představí na podzim během brněnského veletrhu, než se v ní svezou první cestující ale potrvá mnohem déle. Zapotřebí budou testy. "Počítáme s tím, že tramvaj bude jezdit od roku 2012. Během zkoušek ji budou lidé vídat v centru," popsal Veselka.
