Opravy se dotknou silnic druhých a třetích tříd a stavební stroje se postupně objeví nebo už pracují na desítkách míst.
„Pracovat na silnicích se bude po celém Libereckém kraji. Snažíme se opravované úseky neuzavírat úplně, ale jen částečně. Samozřejmě na všech místech to způsob rekonstrukce vozovek nedovolí. Řidičům se za komplikace a zdržení omlouváme, pro jejich bezpečnost je to ale nezbytné,“ řekl hejtman kraje Martin Půta.
„Opravy jsou prakticky všude. Kamkoliv v kraji řidiči pojedou, narazí na nějaké omezení, uzavírku nebo semafor,“ dodal.
Cesta na Smědavu zkomplikuje výlety turistům
„Celkem plánujeme opravit 69 úseků silnic za 807 milionů korun,“ vypočítal Marek Pieter, náměstek hejtmana pro dopravu, investice a veřejné zakázky.
Na řidiče těžce dolehne uzavírka silnice v Bílém Potoce. Cesta na Smědavu se uzavře řidičům z Frýdlantska nebo turistům jedoucím z Německa a Polska.
Dostanou se tam jen přes Desnou. Oficiální uzavírka přes Liberec tak bude měřit desítky kilometrů. Uzavírku si vyžádají postupné práce na vodovodu a chodnících, opravou zároveň projde asi 400 metrů krajské silnice. Staveniště by se mělo předávat tento týden.
„Patrně to bude pro řidiče v kraji největší omezení,“ uvedl vedoucí krajského odboru dopravy Jan Čáp.
Úplná uzavírka potrvá zcela jistě dva týdny. Původně měla být silnice kompletně uzavřená po celou dobu výstavby. Kraj chce ale omezení co nejvíce zkrátit. Patrně tak úplná uzavírka potrvá jen po dobu budování kanalizace.
Uzavírka už od křižovatky na Maxov
Stavbaři významně omezí řidiče také na silnici mezi Hraběticemi a Josefovým Dolem v Jizerských horách. Tato silnice, která spojuje Bedřichov s Tanvaldským Špičákem, je ve velmi špatném stavu. Jet po ní dnes na bicyklu se rovná hazardu se zdravím.
Stavba se má předat 3. července a potrvá 160 dní. Oprava skončí až příští rok. Od křižovatky na Maxov po Josefův Důl bude platit úplná uzavírka. Od Hrabětic ke křižovatce na Maxov projedou řidiči jen polovinou silnice. Objížďka bude měřit asi sedm kilometrů.
„Do podzimu bychom chtěli mít hotové oba mosty i všechny propustky a povrchy alespoň v ložných vrstvách, aby byla možná zimní údržba a na zimu se to mohlo pustit,“ zmínil Tomáš Čáp z Krajské správy silnic Libereckého kraje.
Problematická je už dnes situace na Frýdlantsku, kde opravují čtyři úseky krajských silnic, které jsou součástí projektu Od zámku Frýdlant k zámku Czocha. „Ve Frýdlantském výběžku je teď pět uzavírek a pro řidiče to není jednoduché,“ zmínil Jan Čáp.
Pracuje se už namátkou také na silnici III/29011 Ludvíkov – Nové Město pod Smrkem, na opravě deformace povrchu silnice II/262 v České Lípě, rekonstrukci mostu v Rovensku pod Troskami nebo rekonstrukci silnice III/2719 v Hrádku nad Nisou.
Opravu České Mládeže odložili
Během léta zahájí kraj modernizaci dalších tří akcí z programu IROP. Konkrétně se jedná o výstavbu okružních křižovatek v Semilech, rekonstrukce silnice druhé třídy v Jablonném v Podještědí a v Jilemnici.
Krajští radní na svém posledním zasedání vybrali firmy, které opraví sedm silnic. Jedná se například o rekonstrukce silnice II/283 v úseku Turnov – Bělá nebo silnice II/278 Hamr na Jezeře – Stráž pod Ralskem. K opravě této významné rekreační tepny pravděpodobně dojde během září a října.
„Bude záležet na stavební firmě, myslím ale, že tam není důvod dělat úplnou uzavírku,“ domnívá se Adéla Macháčková z krajské správy silnic.
Letos se měla opravovat také extrémně frekventovaná liberecká silnice České mládeže vedoucí na Ještěd a do průmyslové zóny. Hluk způsobovaný dopravou mělo snížit položení tichého asfaltu.
„Máme už projektovou dokumentaci, ale na koordinačních jednáních jsme se shodli, že už by další oprava v Liberci byla letos neúnosná. Pravděpodobně opravu zahájíme příští rok o prázdninách,“ řekl ředitel Krajské správy silnic Libereckého kraje Jan Růžička.
