Někdo objevil Ameriku,již jsme psali i petici aby nám u zastávky U slunného potoka v průmyslové zoně jih vytvorili přechod.

Vždy stejná odpověď,že nejsou peníze.

Stovky lidí zde denně riskuje život,když přebíhá mezi auty,kamiony a autobusy aby přešli od nebo k zastávce na autobus.

Továrny zde stojí 20let,již tu bylo několik nehod,ale nikoho to nezajímá.

Krajský úředníku, a kde jsi byl, když tvoji kolegové připomínkovali a schvalovali "rekonstrukce" silnic I., II. i III. tříd? Proč jsi, úředníku, nekonal třeba v rámci rekonstrukce silnic Horka - Studenec - Vrchlabí nebo Semily - Háje, kde právě jsou zastávky bez zálivů?

Zde se projevuje velmi nerovný přístup mezi požadavky na zastávky na železnici a u autobusů. Jak je vidět, u autobusu stačí zapíchnout "klacek" a je to zastávka. U železnice musí být přesná výška a délka nástupiště, nesmí být v zatáčce, musí být osvětlená, bezbariérově přístupná, ozvučená atd. Pak ale kraje tvrdí že autobusy jsou levnější a ruší vlaky.....

Bežte se podívat do Českého Těšína na ulici Frýdecká ,tam jsou takové a horší zastávky téměř všechny.(I v oblouku) A tato situace již tam trvá mnoho a mnoho let. A nikoho to asi nezajímá. Když dojedete do další vesnice je situace diametrálně jiná. Je to v lidech výmluvách,že něco nejde!

Tak to co vyrobili ted na zastavce u Dvora, kdy ze siroke ulice udelali uzke hrdlo, a nechali tam puvodni caru, takze na posledni chvili se tam vyhybate obrubniku, hrozna prace. Jeste ostrej obrubnik.

Pár takový zastávek je i v Praze a ve středních Čechách . TSK s tím nic moc nedělá.