Mám dojem, že se už asi šedesát let mluví o novém přemostění celého toho úseku - od Semil se projektovala silnice v zářezu obcházejícím Proseč severním směrem, pak měl být most přes potok a zase se měl obcházet Pelechov. Průjezd úsekem by byl asi tak třikrát rychlejší. Při tom vynuceném brždění, řazení a rozjíždění se tisíců aut denně se totiž za sto let spálilo tolik paliva, že by to tu novou silnici zaplatilo mnohokrát...

U Dolní Lipky na Králicku je to taky, Drolí se to, krajnice je plná antuky...

aj u nas viem o jednej takej, trosku poprsi a za den tam su 3-4 auta v kanaly- boli tam aj 2 smrtelne. vsetko je to o vodicovi. vacsina ludi ju prejde bez problemov (a za sucha sa da prejst cez 100kmh aj na favorite, za mokra by som bol cez strechu pri 60tke), ale napriklad moj bratranec je asi nepoucitelny, lebo tam rozbil uz asi 5 aut a jazdi tade denne. takze je iba medzi volantom a sedadlom sofera...

Nejvyšší čas zavést řidičské průkazy, aby mohl řídit jen ten, kdo zvládá aspoň základy.

Zavidim. Ked som siel na Moravu (zo Slovenska) autom, bola to pre mna uplna novinka tieto koberce. Na Slovensku sa nechytame, 100 rokov za opicami

To nebude fungovat, ti co tam jezdí tak, aby tu zatáčku projeli to nepotřebují, ti co v ní jezdí na hraně zjistí, že můžou ještě o něco zrychlit a těm co nepoznají, že už ztratily pneu přilnavost to stejně nepomůže

Coz takhle neupravovat "nebezpecne" zatacky ale vychovavat bezpecne ridice? Kdyz slysim ve zpravach: tragicka nehoda, ridic nezvladl zatacku tak je to vetsinou vekova skupina 18-23 a dovedu si predstavit jak tam asi dotycny ridic jel...

Pokud byste potřebou vychovávat bezpečné řidiče obhajoval nebezpečné konstrukční provedení silnic nebo nebezpečné stavební prvky na silnicích, tak byste byl velmi nebezpečným úředníkem nebo politikem a bylo by třeba investovat do vaší výchovy.

Po petadvaceti lety jsem se nahodou dovedel, ze pravidelne 4 krat/rok cestou ke kamaradovi, projizdim zatacku smrti, aniz bych si jejiho smrticiho ucinku vsimnul. V teto udajne zakerne zatacce havaruje v prumeru jeden ridic tydne a deset ridicu/rok havarii neprezije. Za celych vice nez mych ridicskych padesati let jsem se nesetkal s nebezpecnou silnici nebo zatackou, ale setkal jsem se s tisici nebezpecnymi ridici.

Samozřejmě že dobrý řidič nenabourá nikde, ale na druhou stranu nebezpečnost zatáčky nebo silnice je vcelku objektivní vlastnost a kdo není schopen ji chápat, ten by rozhodně neměl být projektantem ani sedět na žádném úřadě, kde se o něčem rozhoduje.

To by se mělo použít i na nebezpečné křižovatky A že jich je u nás dost.

Myslíte jako "pozor, místo častého nedání přednosti"?

A co raději upozornit řidiče, aby tu přednost dávali?

Tady se z toho dělá bůhvíco a na silnici I/64 u Aše na Chebsku už jsou cca rok 2 takto upravené zatáčky. Zatím to vypadá, že ten červený drsný povrch má opravdu požadovaný význam.

Myslíte účinek?

Jenom aby na to zavodnici nespolehali a nezacali jezdit jeste rychleji.