Provoz na mostě je kyvadlově řízený semaforem. To sice umožní zachovat tu provoz po celou dobu výměny mostu, ale řidičům to způsobí značné zdržení.
„Předpokládáme velké kolony z obou stran. Zdržení řidičů odhadujeme na desítky minut,“ předpovídá vedoucí českolipského dopravního inspektorátu Martin Markl.
Most byl postaven v roce 1972 a je už za svou životností. Od roku 2012 se hovoří o jeho opravě, nakonec se rozhodlo, že most se úplně vymění.
Stavební firma SAM, která stavbu zajišťuje, zbourá jeho polovinu a vedle vztyčí provizorní mobilní most, na nějž se přesune doprava. Pak provede přeložku parovodu, který vede po mostě. Postaví se první půlka nového mostu a teprve potom se zbourá zbytek starého.
„Rekonstrukce mostu je naprosto nezbytná - most je ve špatném technickém stavu a denně musí zvládnout velkou dopravní zátěž. Oprava významně ovlivní život ve městě. Stanovili jsme si proto několik podmínek, které musí dodavatel i investor stavby respektovat,“ zdůrazňuje starostka Romana Žatecká.
Radnice vyzývá lidi, aby cestu skrz Lípu dobře zvážili
Mezi podmínky patří například zřízení speciálních autobusů, které převezou lidi okolními ulicemi přes Moskevskou ulici, kde vyroste staveniště. To platí například od soboty 7. května do neděle 8. května a ještě o víkendu 21. - 22. května, kdy bude ulice pro chodce uzavřena úplně.
Představitelé města vybízejí motoristy, aby cestu Českou Lípou dobře zvážili a připravili se na zdržení.
Týdeník 5plus2Každý pátek zdarma  |
„Lidé jedoucí po průtahu si musejí svou cestu dobře rozplánovat a počítat se zpožděním. Bude to velká zkouška jejich trpělivosti,“ podotkla starostka města Romana Žatecká.
Omezení provozu zdrží i lidi přijíždějící do České Lípy od Liberce. Těm radí dopravní specialisté využít vhodné objížďky.
„Od Liberce je lepší jet přes Jablonné v Podještědí a Mimoň, čímž se vyhnou průtahu a jízdě po inkriminovaném úseku,“ dodal Jan Velo, dopravní inženýr českolipského dopravního inspektorátu. Ukončení uzavírky se plánuje na konec letošního roku.
