Ti, co mají předplacené karty, mohou být v klidu, jich se zdražení nedotkne. A diskriminace ostatních cestujících? Podle Martina Seppa, náměstka hejtmana pro dopravu, ne. "Papírové jízdenky využívají především turisté nebo příležitostní cestující. Ti pravidelní mají kartu Opuscard," vysvětlil.
Zdraží také liberecká MHDOd příštího roku zdraží i liberecká MHD. Papírová jízdenka zdraží ze 16 na 18 korun. U polovičního jízdného se cena zvedne o korunu. SMS jízdenka se zvedne ze současných 20 na 22 korun. Elektronické zůstane stejné. Radnice původně chtěla zdražit jízdné až o čtyři koruny. Od nápadu ale nakonec ustoupila. "Vzhledem k tomu, že jsme zvedli daň z nemovitosti a na lidi ještě dopadnou vládní reformy, jsme se rozhodli je tolik nezatěžovat," prohlásila primátorka Martina Rosenbergová. |
Zatímco ale v Liberci a Jablonci vlastní kartu většina cestujících, v ostatních městech a obcích lidé raději volí klasiku - nákup jízdenky u řidiče či přepážky. Ta se jim teď prodraží zhruba o devět procent.
To znamená, že třeba cesta na nejvytíženější trati v regionu mezi krajským městem a Jabloncem bude od ledna stát místo dvaceti dvaadvacet korun.
"Zdražení reaguje na zvýšení sazby DPH z 10 na 14 procent a také na rostoucí náklady ve veřejné dopravě," popsal Sepp důvody dražších jízdenek s tím, že zvýšení cen jízdného se dotkne především seniorů a rodin s nižšími příjmy.
Náklady na dopravu porostou, tvrdí kraj
Cestujícím bez předplacené karty proto kraj nabízí možnost pořídit si anonymní opuscard za 50 korun. Normálně stojí 95 korun. Sleva na kartu bude platit od letošního prosince do konce března příštího roku. Karta bude oproti kartě na jméno přenosná.
I přes zdražení papírových jízdenek počítá Liberecký kraj v příštím roce s nárůstem nákladů na veřejnou dopravu, a to v řádu několika milionů korun. Například letos přijde dle odhadů zajištění dopravy v kraji na přibližných 550 milionů. 90 milionů pak zaplatí stát.
Od roku 2009, kdy bylo v kraji zavedeno jednotné jízdné v systému IDOL, jde o první zdražení. To, že se zdraží pouze papírové jízdenky, zvedne podle kraje zájem o elektronickou kartu a ulehčí odbavení cestujících.
