„Příčinou bylo nedání přednosti v jízdě,“ řekl dopravní inženýr českolipské policie Jan Gallo. „Přes křižovatku se smí jezdit maximálně devadesátkou, povolenou rychlost tam však řidiči často překračují.“
Po úpravě se maximální rychlost sníží na sedmdesát kilometrů za hodinu.
Do 7. dubna zůstane na silnici kvůli stavebním pracím průjezdný pouze jeden pruh.
O bezpečnou kyvadlovou dopravu se starají semafory. Dělají se však před nimi kolony.
Po silnici první třídy I/38 projede denně v obou směrech zhruba sedm a půl tisíce motorových vozidel.
Na křižovatce zažívají motoristé problémy, když zahýbají z hlavní silnice doleva na Staré Splavy. Musí totiž dávat pozor na vozidla, řítící se vysokou rychlostí v protisměru.
Do komunikace I/38 ústí u Starých Splavů dvě vedlejší vozovky – jedna zprava a jedna zleva. Ze silnice od Starých Splavů vjíždí na I/38 hodně motorových vozidel hlavně v létě, kdy Máchovo jezero láká desítky tisíc rekreantů.
„Na křižovatce vznikne pruh pro odbočení do Starých Splavů,“ uvedl Gallo. „Doprava bude bezpečnější i plynulejší. Přestane hrozit, že do auta, čekajícího na odbočení narazí další vozidlo, což už se několikrát stalo.“
Přestavěná křižovatka pomůže i chodcům. Přechod pro ně je zatím příliš dlouhý. Při rekonstrukci vyroste na křižovatce středový ostrůvek, který jim umožní, aby překonali rušnou silnici nadvakrát.
Bezpečnější budou i zálivy pro autobusové zastávky a stavbaři se postarají rovněž o nové chodníky. Úpravu křižovatky uvítal místostarosta Doks Vladimír Reichert. „Hlavně v létě se přestane ucpávat,“ vysvětlil místostarosta.
Přestavba křižovatky bude hotová za dva měsíce
Rekonstrukce křižovatky potrvá do konce dubna, kdy skončí také dopravní omezení na I/38.
Na úpravu rizikové křižovatky naváže na jaře rekonstrukce krajské vozovky třetí třídy, jež vede z I/38 do Starých Splavů a prochází jimi. Vyjde na 24 milionů korun.
„Silnice se ocitla se v havarijním stavu a opravíme ji s pomocí dotace z Evropské unie,“ konstatoval vedoucí odboru dopravy na krajském úřadu Jan Čáp. „Chceme, aby nová silnice byla hotová do začátku letní rekreační sezóny. Ve výběrovém řízení proto nerozhoduje pouze cena za výstavbu komunikace, ale také rychlost prací.“
Hodně rozbitá silnice potřebovala podle místostarosty Reicherta rekonstrukci už dávno. Přitakává mu Milan Nyč, majitel penzionu Mlýn ve Starých Splavech.
„Silnice je samá díra, což vadí hlavně cyklistům,“ prohlásil Nyč. „Když se udělá hezké počasí, jezdí jich tady spousta. Kvůli špatné silnici ale mohou havarovat také auta, především tehdy, když se řidiči vyhýbají dírám v zatáčkách.“
Při opravě silnice se Staré Splavy dočkají rovněž nového veřejného osvětlení a chodníků. Rekonstrukcí projdou i vodovod a kanalizace.
