"Nerozumíme tomu. Plánujete rozšíření sportovního areálu Srnčí důl a zároveň v jeho blízkosti silnici, západní tangentu," pustil se do autorů plánu jeden z místních obyvatel.
Jablonec nad Nisou mění územní plán z roku 1998. Plán počítá s novou silnicí od kruhového objezdu mezi ulicemi Tovární a Liberecká podél obytné zóny a přes horní část Srnčího dolu (více čtěte zde).
"Kvůli zvýšenému dopravnímu zatížení budeme muset něco s dopravou dělat. Jediné řešení, které je dostavitelné, je západní tangenta," tvrdí senátorka Soňa Paukrtová.
Vedení města se snaží místní uklidnit tím, že stavbě silnice bude muset předcházet ještě mnoho povolení.
"Je důležité si uvědomit, že silnici zatím nestavíme, ale vymezujeme prostor v mapě. Pokud dá bůh a silnici budeme stavět, tak nás čeká řada jednání, která se budou týkat konkrétních úseků silnice," řekl starosta Petr Beitl.
Postavíme bariéry a zelené stěny, slibuje město
Lidé by při nich měli mít šanci prosadit zmírnění dopadů, které silnice na okolí bude mít. "Upravíme Srnčí důl a samozřejmě silnice bude mít protihlukové bariéry či zelené stěny," říká Beitl.
Jenže ani bariéry nezabrání tomu, že silnice povede v blízkosti některých domů. Senátorka Paukrtová řekla, že silnice od nejbližšího domu povede sto metrů. Místní se jí za to ale vysmáli.
"Můj dům je dvacet pět metrů od místa, kudy by měla vést silnice," poznamenala mladá žena. Další se dokonce obávala, že její dům bude kvůli silnici nutné zbourat. Proto jsou místní připravení proti silnici bojovat dál.
"Budeme dávat námitky, předložíme přijatelnější alternativu, ve které jde silnice v souběhu s železniční tratí, a podáme petici, kterou podepsalo tři a půl tisíce lidí," vypočítává za občanské sdružení Žižkův Vrch Jiří Krejčík.
