Dá se to objet přes Polsko, pak to není objížďka v desítkách km.

Hoďte na ochranáře síť a nechte to na starostech, Ti mají odpovědnost a ne nějací troub ové.

Tak se těšme, až se u Souše v nejbližší ledové kalamitě srazí nějaký podlahář s pár desítkami kilogramů rozpouštědel na staré avii a proti němu nějaký podobný náklaďáček - a odstaví desetitisíce lidí od pitné vody.

Kdysi si pamatuju, že ta silnice byla otevřená i v zimě a žádné starosti s tím nebyly. On si taky každý dvakrát rozmyslel, jestli vjet na silnici, kde jede bílým tunelem s dvoumetrovými stěnami. Když tam zůstal viset, mohl tam být klidně přes noc. A to hrozí i dneska, s telefonním signálem je to tam všelijaký. Takže by se žádný velký nával nekonal.

Jenže v té době byl celkový provoz na silnicích možná pětinový.... A když si vezmete, co jsou dnes některá individua na silnicích schopná předvádět, tak mi vaše argumenty připadají nedostatečné....

Argument ohledně množství sněhu v zimě je validní, i když jinak ta vize nové silnice mezi Polubným a Smědavou taky nevypadá úplně marně. Přesto kraj i další autority by měly investovat spíš do jiných komunikací. Například Liberci chybí okruh, obchvat, průtah, železniční koridor a na letiště je to taky zatraceně daleko. Tak proč spojovat dvě, s prominutím, vesnice?

Kolik by stal tunel (uzitecnejsi by byl silnicini, ale zeleznicni by zas byl levnejsi a ekologictejsi) z Hejnic do Desne ci Harrachova? Jasne, nejsme ve Svycarsku...

ale takovy tunel by priblizil zapadni Krkonose predmesti Berlina a Drazdan a o jeho dostatecnem zaplneni ve sezone by urcite nemuselo byt pochyb. (Jinou veci je, zda by se vsem libil ten zvyseny naval v Harrachove a Rokytnici.) Silnice z Polubneho na Jizerku neni dimenzovana - je prilis uzka - na normalni provoz. kde se mijeji auta a autobusy a provoz dalkove dopravy skrz Jizerku - to by opravdu byla cerna mura

dokonce i pro ty z navstevniku, kteri se ani dnes neumeji dopravit na Jizerku jinak nez vlastnim autem. Taky by mne zajimalo, co by znamenal pripadny docasny (nejak si nedovedu predstavit havarii na te souske silnici, ktera by opravdu fatalne a dlouhodobe znicila kvalitu vody v tamni prehrade) vypadek Souse pro vyrobu pitne vody na prehrade Josefodol. Tipuju, ze v podstate zadny problem - ta vodarenska soustava "Bedrichovska upravna & Josefodolska prehrada & doplnkovy zdroj neupravene vody ze Souse" je beztak spis predimensovana pro soucasne potreby - kdy spotreba pitne vody je podstatne nizsi, nez bolsevik roku 1975 (kdy ta nadrz Josefodol byla projektovana) planoval

Starostové slyší jen kasacink a nějaká pitná voda jim je ukradená...

I kdyby to bylo přes zimu otevřené, byla by to asi nejhůře sjízdná silnice v libereckém kraji. Kolem Souše samotné je to sice rovina, ale z každé strany dost strmý kopec a klikatící se silnička. Navíc poměrně dost vysoká nadmořská výška.

A jaký názor na věc má strana Zelených?

Na devastaci Jizerek jsou starostové kabrňáci, přečtěte si prosím co říká pan Hušek a zamyslete se nad tím.

Srovnávat Švihov se Souš je dost mimo... Pan Půta púsobí dojmem, že není ani z našeho kraje...