"V České Lípě se nám osvědčilo, že zveřejňujeme veřejné zakázky na webu města i dalších portálech. Tím se naše poptávky dostanou k co největšímu počtu firem, které se i vzhledem k současnému stavu ekonomiky snaží nabídnout co nejnižší cenu. Stejným způsobem jsme postupovali jako Svazek obcí Cyklostezka Varhany při zadávání III. etapy cyklostezky. Tím jsme ušetřili 18 milionů," uvedla starostka České Lípy a předsedkyně Svazku obcí Cyklostezka Varhany Hana Moudrá.
Stavba první etapy Cyklostezky Varhany byla zahájena v září 2007, druhá dokončena v roce 2009. Jedná se o úsek z České Lípy Lípy přes Manušice, Horní Libchavu do Volfartic o celkové délce 8,2 kilometru. Poslední část bude dlouhá 8,5 kilometru a široká tři metry.
"Povrch bude znovu asfaltobetonový. Stejně jako předešlé úseky bude označen dopravními značkami, lavičkami i koši," informovala mluvčí českolipské radnice Kateřina Urbanová.
Cyklostezka Varhany vede po náspu bývalé železniční trati z České Lípy do Kamenického Šenova, na níž byla doprava zrušena před dvaceti lety.
Trasa zahájila trend stavět cyklostezky na náspech
Podle Miroslava Těšiny z Liberce, jenž se plánováním a stavbou cyklostezek zabývá dvě desetiletí, zahájila tato cyklostezka trend stavět podobné tratě na zrušených železničních náspech. Sám je autorem cyklostezky vedoucí po bývalé železniční trati mezi Českou Lípou a Vlčím dolem, která je dlouhá čtyři kilometry.
Těšina považuje cyklostezku Varhany za jednu z nejkvalitnějších v ČR. S tím souhlasí i liberecký nadšenec pro in-line brusle Jiří Bajer.
"První úsek je sice trochu nuda, ale poté, co začnete stoupat od Manušic k Vofarticím, otevírají se před vámi skvělé výhledy. Na nový úsek se už opravdu těším, doufám, že bude mít lepší povrch než první půlka," řekl.
Celá cyklostezka by měla být hotová nejpozději příští rok v květnu.
